Taller

*Los clientes FREEDA tienen un descuento de 20% en los ítems con asterisco*

(se considera cliente Freeda aquel que ha comprado una conversión de una bicicleta a eléctrica Freeda)

Precios actualizados Julio 2019, sujetos a actualización si la fecha es posterior

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En ocasiones debe ser necesario instalar una tuerca remachada en el marco adicional para darle mejor soporte a la batería. También se pueden instalar tuercas para soportes de caramañola u otros usos.

Precio: $29.000*

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Precios sin IVA

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En ocasiones debe ser necesario fabricar una platina a medida para impedir que la cadena se salga fácilmente del plato. 

Precio: $190.000*

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Precios sin IVA

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Pintura de marco en un solo un color en poliuretano.

Precio: $145000* (precio solo para marcos en un solo color)

Tiempo: 6 días hábiles

Incluye:

• Despintada de la pintura original
• Aplicación de poliuretano

No incluye:

• Desarmada de componentes
• Armada de componentes
• Pinturas en varios colores con diseños personalizados se cotizan adicionalmente

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Precios sin IVA

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Des-instalación de componentes en marco y armada.

Precio: $72.000* c/u ($144.000* armada y desarmada).

Tiempo: A convenir según disponibilidad del taller.

No incluye armada o desarmada de componentes eléctricos como motor, batería, cableado, etc.

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Precios sin IVA

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Precio: $43.000*

Tiempo: A convenir

Incluye:

• Limpieza superficial con trapo
• Ajuste de frenos
• Ajuste de cambios
• Lubricación de guayas
• Revisión de apriete de tornillos
• Ajuste de presión de llantas
• Limpieza y lubricación de cadena
• Limpieza y lubricación tensor

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Precios sin IVA

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Domicilio de bicicleta (recogida o llevada) en el área urbana de Medellín. Precio: $25.000*

Domicilio de bicicleta de carga o triciclo (recogida o llevada) en el área urbana de Medellín. Precio: $40.000*

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Precios sin IVA

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Cobalada de rin.

Precio: $30.000* c/u

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Precios sin IVA

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Manzana + radios + rin + neumático + llanta.

Precio: $40.000* c/u

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Precios sin IVA

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Parchada de pinchazo pequeño. Precio: $10.000*

Cambio de neumático. Precio: $20.000*

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Precios sin IVA

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Si la bicicleta no es recogida en los dos días siguientes a su entrega se cobrará $2.500 por día.

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Extensión de cables del sensor de velocidad o del mando del display.

• Precio extensión sensor de velocidad: $30.000* (hasta 30cm)
• Precio extensión mando del display: $40.000* (hasta 20cm)
• Precio extensión del arnés principal: $80.000* (hasta 60cm)

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Precios sin IVA

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• Des-Instalación de sistema. Des-instalar motor, batería y accesorios del sistema de una bici. Precio: $72.000*
• Instalación de sistema. Instalar motor, batería y accesorios del sistema a una bici. Precio: $145.000*
• Re-instalación de sistema. Des-Instalar motor, batería y accesorios e instalar en otra una bici. Precio: $215.000*

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Precios sin IVA

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• Pastas de freno GW hidráulico sin instalar. Precio: $18.000* cada par de pastas (solo para una rueda)
• Pastas de freno GW hidráulico instaladas. Precio: $23.000* cada par de pastas (solo para una rueda)

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Precios sin IVA

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• Revisión: Revisar una batería de celdas 18650 de litio para determinar un daño (sin arreglar el daño). Precio: $65.000* Este precio se descuenta en el arreglo si el cliente decide arreglarla.
• Diagnóstico: Realizar prueba de descarga de batería de litio para determinar resistencia interna, retención de carga y energía almacenada. Precio: $58.000*
• Cambio BMS: Cambiar la tarjeta electrónica de la batería. Precio: $286.000* incluye mano de obra.
• Cambio cerradura: con llave nueva y duplicado. Precio: $300.000* Incluye repuesto e instalación. No incluye sobre costos ocasionados por desmontaje de batería sin llave u otros similares.

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Precios sin IVA

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• Revisión: Revisar un motor bafang middrive BBS01, BBS02 o BBSHD para determinar un daño (sin arreglar el daño). Precio: $128.000* Este precio se descuenta en el arreglo si el cliente decide arreglar, pero en todo caso la mano de obra se debe añadir al arreglo según el repuesto que halla que cambiar.

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Para no afectar la vida útil de la batería cuando no se va a usar en mucho tiempo, lo apropiado es descargarla a un voltaje medio o nominal. Freeda ofrece el servicio de descarga en banco de pruebas controlado. Precio: $22.000*

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Revisar el sistema eléctrico de una bicicleta para determinar un daño (sin arreglar el daño). Precio: $58.000* Este precio se descuenta en el arreglo si el cliente decide arreglarla. Si el diagnóstico incluye revisión de batería total, se debe sumar $65.000*

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Las bicicletas Freeda son las únicas en Medellín que brindan la posibilidad de re-programar los sistemas Bafang. La necesidad de re-programación se puede dar por cambios en lo que se desea del sistema, como por ejemplo limitar o deslimitar la potencia o la velocidad entre otros parámetros, ó también porque el sistema se halla desprogramado debido a cortos o usos indebidos. 

Precio: $30.000* 

¿Qué se puede modificar? Corriente máxima, velocidad máxima, porcentaje de potencia y velocidad en cada nivel de asistencia, que tan rápido activa y desactiva el motor con el pedaleo asistido. Contactarnos directamente para mas detalle. 

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Precios sin IVA

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Para los aventureros que importan sus propios sistemas por paquetería.

• Inspección de calidad en Freeda para BBS02 ó BBSHD e instalación: $390.000 -Incluye revisión del estado de grasa en piñonería, inspección de ensambles y empaques, y la posible aplicación de silicona interna y externamente, y toda la instalación con la calidad y reprogramación de Freeda.

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Precios sin IVA

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